第1083章 要不要把汽车重卡交给邵维 (1/6)

作为中国汽车集团的掌舵人，饶兵在国内汽车这个行业沉浮三十年，自然是明白这个道理的。

但是，他仍然沉默着。

因为他知道赵克东想说什么。

红旗。

那是中国汽车工业的图腾，是民族的骄傲，也是沉重的包袱。

忽然，从1958年第一辆红旗下线，这个品牌就背负了太多政治意义。

二十多年过去，技术落后了，市场丢了，但谁也不敢动它。

动它，就是动中国人的感情。

“赵部长，”饶兵缓缓说，“红旗这个牌子，不是不能动，是要动得对。”

“邵维鼎的本事，我承认。宝马和腾龙的合作，确实把我们的零部件体系带起来了。但要让他碰红旗——”

他顿了顿：

“这事太大了。”

赵克东点点头：

“我知道大。所以我不是让你把红旗卖给他。”

他身体前倾，看着饶兵：

“是合作。”

“腾龙出技术，出管理，出渠道。中汽出品牌，出工厂，出工人。合资成立一个新公司，专门做红旗的复兴。”

“邵维鼎能把这个品牌做成什么样子，我不敢说。但我知道，如果连试都不试，红旗就真的只能摆在博物馆里了。”

饶兵沉默了很长时间。

然后他问：