第684章 投资一千七百亿的国际机场， (3/5)

麦理浩虽然不清楚邵维鼎心中的谋划，但他肯定不可能这么简简单单就将这个事情应承下来。

投资接近两百亿港币的国际机场，这个工程太大了。

需要考量的地方也太多了。

“邵爵士，新机场这个事情，你提出的太突然了，我还需要考量一下。”

麦理浩沉吟许久，还是委婉的拒绝了。

“总督，那不知道这件事，您能否在新任总督面前提一提？”

邵维鼎脸色未变，仿佛早有预料。

能争取在麦理浩的任前签字落实，固然是最好。

但是无法达成他也不会失望。

而且建立新机场的事情也不会改变。

在前世的时候，也就是1984年。

中英谈判结束，两国签订了联合声明。

紧接着，自此港岛的主权最终彻底尘埃落定，要在97年归还到中国手中。

这也标志着香港回归祖国怀抱进入了倒计时阶段。

然而，主权移交的过渡期并非一帆风顺，中英之间的博弈从未停止。

英国上下都在考虑如何通过港岛，榨取掉最后一丝价值。

其中，卫宜信任港督期间，有人提出了一个阴险至极的计划。

这个计划叫做《玫瑰园计划》，也叫《香港机场核心计划》

与此同时，玫瑰花园计划的核心，就是围绕“新建机场”大做文章，准备在回归前的几年内拿出1270港币，建立一座新机场。

明面上启德机场在八十年代末不堪重负，发生了很多安全事故。