第1001章 调动全球资源，只有邵维鼎 (3/5)

“邵董，您说。”

“第一，指令港岛汽车研发中心，暂停部分在研项目，集中最精锐力量，以最快速度，设计出一款全新的中型轿车平台。”

“核心指标：设计目标售价，五万港币区间。”

“五万港币？”袁天帆这次是真的惊讶了，这个价格在港岛也只能买到最基础的日系小型车。

中型轿车？这几乎是要重新定义成本极限。

“对，五万港币，是基础款的锚定价格。”邵维鼎肯定道，“按照这个价格反推，进行极致成本控制下的设计。图纸出来后，立刻对所有零部件进行模块化分解和标注，优先级划分。”

“DeadLine？（有截止日期吗？）”

“越快越好，拿到这套模块化分解清单后，主动联系博世、德尔福、法雷奥、李尔这些欧美一线零部件巨头，就关键模块进行定制化合作谈判。”

“告诉他们，我们要的不是现货，而是基于我们设计、符合我们成本目标的定制模块。”

“同时，从港岛和内地抽调精干团队，组成供应链小组，拿着非核心模块清单，深入长三角、珠三角，筛选有潜力的国内零部件厂商，进行合作开发或产能扶持。”

袁天帆一边飞速记录，一边感到一阵头皮发麻的兴奋。

哪怕他不了解汽车制造，但是经验告诉他。

紧接着，邵维鼎这番操作，不仅仅是在造一款车，更是在构建一个从高端到入门、从欧洲到中国、整合全球优质供应链与培育本土供应链并行的庞大体系！

“邵董，我可能需要确认一下，”

袁天帆谨慎地问道，“如此庞大复杂的供应链调动，仅仅是为了一款五万港币的车？这些顶级供应商的定制模块，成本恐怕……”

邵维鼎在电话那头仿佛轻笑了一下：“谁说，我推出的只是一款车了？”

袁天帆一怔。

“五万港币，是‘SWD’计划基础款的起点。”

与此同时，邵维鼎闲庭信步一般道：“基于同一个模块化平台，我要你们同步规划出四款定位递进的车型。”

“从基础代步车，到舒适家轿，到商务增强版，再到搭载部分宝马下放技术的‘运动风尚版’。”