第483章：东方直布罗陀覆灭记：重炮与 (3/4)

说着，林春荣将这封印有“三军司命”四个大字的劝降帖递给了一旁的卫兵，在检查过后，送到了邦德中将的手中。

在信中，李潮仁并没有强调己方的兵力如何强大，也没有强调对方的武力如何，只是向对方说明了一个最致命的问题——

从2月15号到今天，已经快一周了，整个新加坡已经陷入了严重的缺水中，无论如何，在三天之内，求水的人群就足以将英军撕碎了，那么这座城市就将不攻而破。

除此之外，李潮仁还将对方的失败归咎于少数人的迂腐和政客们的愚蠢，言下之意是：

诸位，非战之罪，赶紧投降吧，不投降的就是那“迂腐的少数人”。

忽然，相比于日本，向中国投降的心理压力自然要小得多，无论是从国家位格，还是从“是不是人”的问题上，都是如此。

随即，英军派出使者代表新加坡方面进行磋商，邦德等人显然没有与伦敦方面沟通，毕竟伦敦的老爷们是绝对不可能允许他们投降的。

2月21日傍晚时分，国防军的坦克部队又出现在了要塞前方，如入无人之境，让英军异常难堪。

林春荣爬上坦克，看着身后的英国特使，指了指英军提供的轿车：“几位，上路吧。”

三名英方谈判人员坐进了一辆亨伯公司制造的豪华轿车。

然后，这辆轿车在三百辆坦克的簇拥下驶往新柔长堤，越往新柔长堤去，英军谈判人员心里就越发的沉重，看着窗外的坦克，一时间什么话都说不出来了。

尽管新柔长堤的断面在这几天又经过了加强，但想让二十多吨的中型坦克驶过显然是不可能的，也就日本的97中战车这种名为中坦，实为轻坦的坦克能溜过去。

因此，后半段的旅程换成了37式侦察装甲车护航。

37式侦察车是国防军最常见的一种四驱装甲车，在车体中间设有一对钢轮，钢轮与轮胎差不多大，公路行驶时会收起来，越野时放下，分散压强、增加摩擦力，使得这辆四驱车拥有不错的越野越障能力。

采用这种底盘的37式侦察车和轮式突击炮，以及改造后的铁路巡逻车等车型，国防军已经装备了四干五百多辆，此外还有三干多辆的订单等待制造。

这一路上，他们看到的景象与要塞中己方军队的景象完全不同——

此时正在饭点，他们可以看到每一名士兵往往都拎着四、五人份的饭盒在往前线走去。

再往后，是一排排的野战炊事车，然后就是拖拽着马车的骡马、满载着物资的卡车，上面有许多弹药、食品、药品、燃油正在卸车。

与此同时，看得越多，谈判心中就越没有底，英国特使、司令官副官约翰·史密斯硬着头皮向李潮仁提交了邦德的信件，上面是英军的要求。

“嗯，我想，你们是否搞错了情况，现在不是我们在求着你们，而是你们在求着我们！”