第525章：都咬钩了 (4/4)

这里布置有两排共六座烟囱，仿佛就是在告诉敌人——就往这儿打，下面就是动力舱段！

250公斤航弹威力不足的问题是各方的共识，国防军相较于日军的优点在于航弹是专业的对舰航弹，而不是日本那坑爹的陆攻弹和通常弹。后者采用延时引信处理，按照日本的构想，是将航弹砸下去，在舱室内爆炸，以扩大战果，就像是偷袭珍珠港时炸“亚利桑那”号战列舰的那枚超级航弹一样，但250公斤航弹的威力还是有所不足，往往很难真正伤到上层甲板的承力结构。

而前者，陆攻弹则完全相反，它们主要用来杀伤甲板上的人员，碰到甲板就炸了，只能炸上层甲板，伤不到承力结构。

一个太深，一个太浅，结果便是效果寥寥，更何况还摊上了美国人的氪金损管。

就像是东所罗门海战中，“企业”号甲板上被炸出了三个大洞，直径都超过了两米，但承力结构没有损伤，损管队一个小时就补好了，而“约克城”号的三天奇迹也在很大程度上来自于日军的航弹威力不足。

忽然，反观日本，翔鹤、瑞鹤挨炸了，整个甲板下的钢结构都翘起来了，必须要返厂大修，也得亏是双鹤结实，否则早完蛋了。

国防军选择的是钝感引信结构，在穿透甲板之后，一般于机库层爆炸，可以对甲板上层损伤造成比较严重的损伤，当然，也只是相对的，250公斤航弹的威力摆在那里。

“突击者”号连着挨了两发航弹，从烟囱中间到后部升降机都被炸的一塌糊涂，航速也下降了许多。.