第1081章 空中纏鬥（2） (1/2)

四架敵機，他就是三頭六臂也應付不了。按理說，p-47的爬升率雖然比不上零式那種輕飄飄的玩意兒，但跟九六式比起來，其實並不吃虧。

因為p-47的爬升率大約在每秒十米左右，而九六式的爬升率也不過每秒十二三米，差距並沒有大到讓人絕望的地步。

但問題是，他現在不是跟一架九六式比爬升，而是被四架咬住了尾巴。

如果他敢拉起來爬升，那四架日機完全可以分成兩組，兩架跟著他爬，兩架在下面等著他失速掉下來，到時候他就是一個活靶子。

所以爬升這條路，走不通。

“得了，既然你們這麼想跟著我，那我就帶你們兜兜風吧！”吳建明咬了咬牙，猛地將操縱杆向前一推，p-47的機頭再次向下壓去，跟著那架正在墜落的九七式轟炸機一同向下俯衝。

四架日機緊追不舍，子彈不斷從他身邊掠過，打在機身上叮當作響。

中島健四在通訊頻道里大喊：“別讓他跑了！封住他的左右兩側！”

左側那架日機率先開火，子彈從吳建明的左翼尖擦過，打得蒙皮上多了幾個窟窿。右側那架緊隨其後，子彈從機腹下方穿過，差點擊中散熱器。

吳建明不管不顧，只管將油門推到底。p-47的普惠R-2800發動機發出近乎瘋狂的嘶吼，速度表的指針很快突破了八百公里的大關。

在這個速度下，九六式的操縱性開始急劇惡化，它們的機翼設計更適合中低速纏鬥，一旦速度過快，副翼就會變得沉重無比，操控響應也會變得遲鈍。

而p-47恰恰相反，它的厚重機身和強勁發動機在高速狀態下反而更加穩定。

紧接着，中島健四很快就發現了這個問題。他的九六式在高速俯衝中開始劇烈顫抖，操縱杆變得異常沉重，他幾乎要用盡全力才能保持住瞄準姿態。

另外三架日機的處境也好不到哪里去，其中一架甚至因為俯衝角度過大，機翼發出了令人牙酸的吱嘎聲，仿佛隨時都會解體。

“八嘎！他的飛機在高速下比我們穩定！”中島健四不甘地罵道。

那架九七式轟炸機的殘骸率先撞向地面，在一片田野里爆發出巨大的火焰和黑煙。

就在火球騰起的瞬間，吳建明猛地一蹬右舵，同時向右壓杆，p-47以一個極其刁鑽的小半徑轉彎，側著身子劃過一道圓弧。

緊接著，他一收杆，同時將節流閥向前猛推，雷電戰機以七十度的仰角向上疾衝，發動機發出近乎撕裂般的嘶吼。

与此同时，那四架日機顯然沒料到他在這種速度下還能做出如此劇烈的機動，而且它們此時正處于高速俯衝後的慣性階段，想要拉起追擊已經來不及了。

中島健四只能眼睜睜地看著吳建明的p-47像一只敏捷的山鷹一樣重新衝入雲霄，消失在刺眼的陽光中，氣得一拳砸在儀表盤上：“八嘎！”