第972章 空中絞殺（4） (1/3)

小野寺大喜過望：“山本君，你們來得太及時了！支那人的轟炸機正在攻擊我們的艦隊，請立即對轟炸機群發動攻擊！”

“明白！”

片刻之後，東南方向的天際線上，又一批黑壓壓的機群出現了。它們的速度很快，機翼呈橢圓形，在陽光下閃爍著銀灰色的光澤。

正是日軍海航最新銳的九六式四號型艦載戰鬥機。

九六式艦載戰鬥機是日本海軍第一款全金屬結構的單翼戰鬥機，由三菱重工設計制造，1936年開始服役。

經過多次改進，到1939年時已經發展到四號型。

它采用開放式座艙、固定起落架，最大時速約440公里，裝備兩挺7.7毫米機槍。

雖然從後世眼光來看這些數據已經有些落後，但在現在，九六式以其出色的機動性和較輕的機體重量，在纏鬥中仍是一股不可忽視的力量。

尤其是它的轉彎半徑極小，爬升性能優秀，在與同樣采用固定起落架的老式雙翼機或早期單翼機交手時往往能占據上風。

但這批九六式真正可怕的，並不在于單機性能。海航第五航空戰隊的飛行員們長期在一起訓練、作戰，彼此之間的配合默契程度遠非臨時拼湊的陸航部隊可比。

他們在空中形成了多個靈活的雙機編隊，相互掩護、交替攻擊，像一群訓練有素的狼群，有條不紊地撕扯著1044軍的空中防線。

山本浩二少佐更是海航中有名的老牌飛行員，飛行時長超過三千小時，經驗極為豐富。

紧接着，他沒有像小野寺那樣急于求成地命令部隊直接衝擊轟炸機群，而是冷靜地觀察了幾秒鐘戰場的形勢，然後做出了一個狡猾的決定。

“第一、第二小隊，從高空壓制支那人的戰鬥機，把他們引開！第三小隊，跟我從低空繞過去，攻擊他們的轟炸機！”

九六式的低空機動性尤其出色，山本浩二正是抓住了這一點。他率領十二架九六式，貼著江面不到五十米的高度超低空飛行，利用日軍艦隊燃燒產生的濃煙作為掩護，從野貓戰鬥機的眼皮底下悄悄地繞了過去。

當張義成發現這批從低空偷襲而來的日機時，已經晚了。

“不好！鬼子的飛機從低空繞過來了！斯圖卡注意規避！”

但斯圖卡俯衝轟炸機在投彈階段是最脆弱的。它們速度慢，機動性差，而且飛行員在俯衝拉起後的短暫時間內會出現視覺黑視，反應能力大幅下降。

山本浩二正是抓住了這個窗口期。

一架剛剛拉起機頭的斯圖卡還沒來得及重新加速，就被兩架九六式咬住了尾部。