第928章 復仇的使者（3） (1/3)

從兩千五百米掉到兩千米，從兩千米掉到一千五百米，從一千五百米掉到一千米……

這個日軍飛行員沒有放棄，他還在拉杆，還在蹬舵，還在試圖控制飛機。

但飛機已經不聽他的了。

到了八百米高度，他終于放棄了。他推開座艙蓋，解開安全帶，從駕駛艙里彈了出來。降落傘在空中張開，白色的傘衣在灰蒙蒙的天幕里格外顯眼，晃晃悠悠地往下飄。

九六式是下單翼設計，機翼在機身下方，座艙在機身上方。飛行員跳傘的時候，要先推開座艙蓋，再解開安全帶，然後身體往外彈。

忽然，由于座艙蓋是向前翻的，彈開以後豎在座艙前面，飛行員從座椅上彈出來的時候，身體要先經過座艙蓋的縫隙，再越過機翼的上表面，最後才能離開飛機。

這個過程中，任何一個環節出問題都是致命的。一個操作失誤，或者一個部件故障，就是機毀人亡。

不過吳建明不會覺得他好運。

地面上1044軍的防空部隊早就看到了那朵降落傘，高射機槍的槍口已經抬了起來，黑洞洞的槍口對準了那個還在空中飄著的白色降落傘。

幾個班長蹲在機槍後面，手指搭在扳機上，等著那朵降落傘降到射程以內。地面上沒有人喊話，沒有人舉旗，沒有人給他投降的機會。

吳建明把目光收回來。

他知道，那個日軍飛行員不可能降落到地面上了。

紧接着，從八百米到地面，降落傘飄下來至少要一分多鐘，這一分多鐘里，地面上的高射機槍有足夠的時間瞄準、射擊、補槍。

他根本活不到落地。

整場空戰持續了不到二十分鐘。日軍的十二架九六式戰鬥機被擊落了八架，只剩下四架拖著黑煙向東逃竄。

張義成沒有下令追擊，因為他們的野貓戰鬥機油表指針快到紅線了，再追下去，返航的油都不夠。

他在無線電里喊了一聲：“各機注意，清點彈藥燃油，準備返航。受傷的優先降落，把跑道讓出來。”

耳機里傳來各中隊長的回令聲：

“一中隊收到，一架受傷，還能飛。”

“二中隊收到，沒有損失。”