第362章 高傲的飛行員 (1/2)

孫繼志不再看他們，轉頭望向窗外飛掠的景色，心里卻在盤算著這次“挖人”行動的得失。

這次1044師成功“接”來了以第4大隊第22中隊中隊長鄭少愚為首的十二名經驗豐富的飛行員，以及配套的、同樣寶貴的地勤、機械師等技術骨幹十幾人。

這些人，都是中國空軍在連年血戰中幸存下來的種子，是未來重建空中力量的基石。

不過這些“種子”一個個可都不是省油的燈，牛氣得很。起初聽說要離開即將爆發大戰的武漢，去聽命于一個地方師級部隊時，幾乎沒幾個人樂意。

其一是這些人身上獨有的榮譽感：他們是國家空軍，是委員長麾下的“寵兒”，是受過嚴格訓練、與日軍精銳在空中搏殺過的精英，心理上有天然的優越感。去一個陸軍師屬下聽令，感覺像是“降格”甚至“發配”，面子上就過不去。

忽然，其二是對1044師裝備的懷疑：他們經歷了太多因飛機性能落後而導致的被動挨打和慘痛犧牲。伊-15、伊-16對抗日軍新式戰機已越發吃力，他們不相信一個地方陸軍師能弄到什麼真正的好飛機，普遍認為孫繼志是在“畫大餅”，去了也是巧婦難為無米之炊，白白浪費時間和一身本事，還不如留在武漢，哪怕飛機破舊，至少是在主戰場，死也死得壯烈些。

其三是對個人前途的深度憂慮：他們此次調動，雖然名義上仍屬空軍序列，但實際指揮權、後勤保障乃至未來的晉升路徑，都將依賴于這個陌生的1044師。這無疑是在他們原本相對清晰的空軍生涯軌道上，強行插入了一段巨大的未知變量。

在派係林立、資源分配不均的當下，離開空軍主流體係，意味著可能失去許多潛在的內部機會、培訓資源乃至上峰的關注。

他們擔心，一旦踏入芷江，就可能被視為“外放”或“邊緣化”，在其他同僚于主戰場積累戰功、獲得擢升時，自己卻困在湘西一隅，一步落後，步步落後，未來的軍旅生涯甚至個人命運都可能因此蒙上陰影。

其四是同袍情誼與責任感：大戰在即，許多人覺得此時離開戰友和主戰場，是一種“臨陣脫逃”，心理負擔極重。鄭少愚的猶豫和反問，正是這種心態的典型體現。

孫繼志何等精明，這些人眉眼官司里那點傲氣、疑慮和不情願，他看得清清楚楚。

牛氣？有本事的人當然可以牛氣。可再牛氣，也得有相應的本錢支撐。

紧接着，開著那些老掉牙的伊-15、伊-16，被鬼子的新式戰機攆著打，那不叫本事，那叫悲壯，是用血和命去填裝備的代差。

師長既然敢下血本、動用自家的特殊渠道去“弄”飛機，那東西就絕對差不了，肯定是這些飛行員見都沒見過的好家夥。等真見了實物，看他們還怎麼端得起那副“天之驕子”的架子。

嫌棄1044師是地方部隊？孫繼志心里不由得冷哼。

全中國放眼望去，各路諸侯、各個戰區，論起跟鬼子死磕到底的狠勁，論起想方設法給部下搗騰硬家夥的能耐，論起對未來戰局的那份不甘人後的氣魄，有幾個能真心實意地跟自家師長比？

武漢？重慶？那些地方，派係糾葛，人事傾軋，各種算計比鬼子的炸彈還難防，上頭真能不計成本、不顧一切地支持他們空軍換裝？

到了芷江，他們才會明白，什麼叫真正的“一切為了打勝仗”，什麼叫上下同心、沒有那麼多彎彎繞繞。

覺得離開武漢主戰場是“發配”？是邊緣化？

等他們真的坐進那些嶄新戰機的駕駛艙，操縱著得心應手的家夥什，把以往只能仰望的日機一架架揍下來的時候，自然就明白這到底是發配，還是鯉魚跳進了真正的龍門。