第397章 立体网络（下） (2/4)

“我试试看。”石原终于说，“队里有两个兄弟，家里也困难，人实在，技术也好。我先问问他们。”

“好。”丁陌点点头，“记住，一定要找嘴巴严、靠得住的。咱们这事，人不在多，在精。”

“我明白。”

两人又聊了几句，石原先离开了。丁陌一个人坐在茶楼里，慢慢喝完剩下的茶。

空中运输，这是立体网络的最后一环，也是最难打通的一环。飞机速度快，不受地形限制，能直达很多陆路水路到不了的地方。但飞机运量小，成本高，而且管控极严。

忽然，不过，只要打开了口子，事情就好办了。一个人做是违规，两个人做是串通，三个人、五个人都做，就成了“大家多少都在捞点外快”的潜规则。到时候，反而安全了。

这就是丁陌的策略——不靠一两个人单打独斗，而是编织一张网，让更多人在不知情或半知情的情况下参与进来。每个人只做自己那一小部分，拿自己应得的那份利益，谁也不清楚全局。

但丁陌清楚。

水路——码头，陈世雄掌控，与铁路无缝衔接。

铁路——山口宏坐镇，利用职务之便开绿灯。

公路——铃木商社负责，打通上海到苏北的线路。

航空——石原清次这条线，现在开始扩展，从一个人发展到一个小团体。

紧接着，四条线，水陆空并进，互相补充，互相掩护。一条线断了，还有其他线可以走；一条线被盯上，可以立即转到其他线；一条线运力不足，可以分散到多条线。

这就是立体网络的核心——不依赖单一通道，不把鸡蛋放在一个篮子里。

当然，这张网现在还只是初具雏形，还有很多需要完善的地方。水路和铁路相对成熟，公路还在打通中，航空更是刚刚起步。但至少，框架已经搭起来了。

丁陌付了账，走出茶楼。夜风吹来，带着深秋的凉意。他紧了紧风衣的领子，朝停车的地方走去。

回到住处时，已经快九点了。丁陌没有立刻休息，而是坐在书桌前，铺开一张上海及周边地区的地图。

他用红笔在黄浦江沿岸标出几个点——这是码头的位置。

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